易车讯此前，我们从宝马集团权威知晓到，在9月6日开幕的2021海外汽车及智慧出行博览会（IAA）上，宝马集团将亮相基于“再思考、再精减、本周业内直播带货，评论区吵翻了再运用、回顾游戏本合集再循环”原则设计的BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）。
BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）是由100%由再运用材料和可再生原材料制造、100%可回收。这体现了宝马集团“无可持续、不豪华”的理念，概念车标志着宝马这家百年企业在电动革新方面进入了一个崭新阶段。
据估计，有些离别，怦然心动汽车使用阶段碳排放占其全生命周期的70%。为做到完整的减碳目标，宝马集团提出到2030年将汽车使用阶段的碳排放量较2019年下降50%。届时，有些爱情，生活哲理宝马集团预计将在全球交付约1000万辆纯电动车。在增多新能源汽车数量的基础上，宝马集团进一步思考的是如何在汽车的全生命周期做到碳减排。
宝马致力于缩减原材料使用和对生态有害资源的开发，如生产电池用到的钴、镍、铝等；宝马经由“优先使用再运用材料”举措深挖材料循环再运用潜力。当下BMW iX高压电池中二次镍的用量已高达50%；宝马在更多方面开展革新，如在生产中增多核心材料组的分离和回收，进而在“闭环”框架内开展再运用；宝马经由与供应商兴办，从源头寻找减碳机遇，如宝马集团与巴斯夫和欧绿保兴办，探究如何提升塑料回收。
到2030年，宝马集团打算将单车全生命周期平均碳排放较2019年水平下降至少40%，其中供应链端下降20%、生产层面下降80%、使用阶段下降50%，集团整体缩减CO2排放超2亿吨。
责任记者: 徐跃翔